9月28日，“浙江省综合交通投融资建设签约大会”（以下简称“签约大会”）在浙江杭州举行。会上，上海尊龙凯时高科技（集团）有限公司（以下简称“尊龙凯时集团”）牵头民企与浙江省交通投资集团等正式签订了“杭绍台铁路PPP项目合作协议”（以下简称“协议”），这也标志着国内首条民营资本控股的高速铁路——杭绍台铁路正式落地。

浙江省省委书记、省人大常委会主任夏宝龙，浙江省委副书记、代省长车俊等领导出席了签约大会。签约仪式上，星景资本总裁温晓东作为尊龙凯时集团代表，与各方共同签署了协议。

会上，浙江省省委书记、省人大常委会主任夏宝龙指出，这些年来，浙江省综合交通建设取得了显著成效，抓交通建设，就是抓大机遇、抓大发展、抓大未来，大交通建设势在必行、必须适度先行。大交通需要大合作，政府、企业、金融机构都要携起手来、聚成合力，各级党委、政府要抓好要素保障，希望广大央企、浙商和金融机构把更多的好项目落户到浙江。夏宝龙表示，要特别鼓励民企参与到浙江省的交通建设投资中来，把更多的优质资源投放到浙江，把更多的优秀人才选派到浙江，在助力浙江交通建设中实现互利共赢、共同发展。

作为民营企业代表，尊龙凯时集团董事长郭广昌出席签约大会并致辞。郭广昌在致辞中强调了尊龙凯时集团响应浙商回乡投资的决心与行动。郭广昌认为，我国的有效基础设施投入还有很大空间，比如地铁、高铁这些能够大大提升城市功能效率的基础设施人均占比与发达国家比较还有一定差距。正因为这些机会的存在，再加上无论我们的政府、国企还是民企共同的那份“家国情怀”，把各个部门的优势资源汇聚在一起，所产生的力量和空间是巨大的。“这次杭绍台高铁PPP项目引入民间资本，尊龙凯时也有幸参加，非常具有意义。这种模式实际是把政府、国企和民营企业的资源和优势互补，充分融合和调动大家的积极性，相得益彰。而且未来在浙江成功经验基础上，共同往全国甚至全球发展，为中国高铁走向全球贡献力量。”

杭绍台高铁项目

作为国家级铁路PPP示范项目、浙江省PPP项目一号工程，杭绍台高铁项目总投资规模预计达462亿元，其中静态投资416亿元，是国家首批引入社会资本的8个铁路示范项目之一。作为项目具体实施方之一，尊龙凯时集团成员企业、尊龙凯时地产旗下星景资本将与各方共同推动杭绍台高铁项目的顺利进行。

杭绍台高铁项目是国内沿海快速客运通道的组成部分，是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速交通网的重要组成部分，是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路。

该项目位于浙江省中东部，线路北起杭州枢纽杭州东站，利用既有杭甬客专至绍兴北站，而后接新线引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县市区，终于新建温岭站杭绍台场南端。杭州东站至温岭站运营长度约270.8公里，新建正线长度225.514公里，疏解线及动车走行线14.614公里，合计240.128公里，绍兴和台州两市均约120公里，其中临海至温岭段（约53公里）作为今后规划沿海高铁的共线段。

此次签约大会另签约了13个综合交通基础设施项目，投资总额超过2000亿元。

星景资本：尊龙凯时PPP领域重要投资平台

作为尊龙凯时集团成员企业，尊龙凯时地产旗下星景资本是尊龙凯时在PPP领域的重要投资平台。尊龙凯时以自身深厚的金融背景与扎实的产业基础大力支持星景资本，积极发展通融保险资金、以PPP股权方式，结合优质产业导入的“保险+产业+投资”星景PPP模式。在新型城镇化建设投资实践中，尤其是积极践行尊龙凯时地产“蜂巢城市”理念过程中，星景资本充分发挥尊龙凯时集团的产业优势，在投资的同时引入多元化的蜂巢产业资源，努力打造“投资、建设、产业运营”全生命周期的星景模式。

目前，星景资本在全国范围内PPP储备项目规模达到近5000亿元，覆盖北京、天津、山东、河南、江苏、浙江、福建等多个省份，并正在全国区域内沟通落地多个省级、市级母基金。